در شرایطی که چند سالی است خرید نه خودروی خارجی که خودروی داخلی برای تودههای مردم سخت، دشوار و حتی غیرممکن شده است، حال شرکت ایران خودرو با افزایش چندباره قیمتها، کاری کرده است که خرید محصولاتش به معنای واقعی به یک رویا برای طبقه متوسط تبدیل شود.
حال، براساس دستور قضایی صادرشده از سوی دادستانی تهران، ایران خودرو تا زمان هماهنگی قیمتگذاری محصولات خود با نظر مراجع مربوطه، مجاز به فروش خودرو نخواهد بود. این در حالی است که مدیران ارشد ایران خودرو معتقدند با ضررهای هنگفتی روبهرو هستند و اگر مقابلهها ادامه داشته باشد، اصلاً خودرویی تولید نخواهند کرد.
در همین رابطه، بهروز محبی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس به اقتصاد۲۴ گفت: در شرایطی که چندهفتهای کشور با ناآرامیهایی روبهرو بود و به خصوص در این شرایط، احتیاج داشتیم و داریم که قیمتها کنترلشده باشد، اما شرکت ایران خودرو با افزایشهای بیرویه قیمتها، فضای غیرواقعی ایجاد کرد.
وی افزود: به شخصه از شورای رقابت گلایهمند هستم که چرا جلوی این فضای انحصاری که متاسفانه در کشور به وجود آمده و شرکت ایران خودرو افسارگسیخته افزایش قیمت داده را نگرفت؟
صفر کردن تعرفه ورودی خودرو، شدنی است
نماینده سبزوار تصریح کرد: موضوعی که حتماً در مجلس مورد توجه قرار خواهد گرفت، صفر کردن تعرفه واردات خودرو است و مردم بدانند که ما در کنار آنها خواهیم بود. به فضل الهی در این ایام که بررسی بودجه سال آتی را داریم، با کمک بسیاری از نمایندگان که به شدت از این رفتار انحصاری و زورگویانه این خودروساز گله دارند، از مردم دفاع خواهیم کرد و این کار با صفر کردن تعرفه ورودی، شدنی است. از اینرو تلاش میکنیم فضای رقابتی را بین خودروهای داخلی و خارجی فراهم کنیم.
محبی اظهار داشت: در بودجه ۱۴۰۵، تعرفه برای واردات خودروهای برقی و هیبریدی صفر لحاظ شده است و امیدوار هستیم خودروهای بنزینی خانواده و کمتر از ۲۰۰۰ سی سی را هم ببریم به سمت صفر شدن تعرفه ورودی.
خودروسازان چه رقیبی در کنار خود دارند که اینطور قیمتگذاری میکنند؟
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: خودروسازان میگویند مواد اولیه ما گران شده و ما هم مجبوریم محصولاتمان را گران کنیم. ما میگوییم شما در فضای انحصار روی به گران شدن آوردید و اساساً شما چه رقیبی در کنار خود دارید که اینطور قیمتگذاری میکنید؟ این وظیفه شورای رقابت بوده و هست که در فضای انحصار، پای کار بیاید و قیمتها را کنترل کند.
وی افزود: شورای رقابت نباید اجازه دهد بخش خصوصی که ایران خودرو را به دست گرفته هر کاری که علاقه دارد، انجام دهد. ما به جد به موضوع ورود میکنیم و از حق مردم به عنوان مصرفکننده حمایت عملی خواهیم کرد.
